愛車，就給它加一臺(tái)駐車加熱器吧！

愛車，就給它加一臺(tái)駐車加熱器吧！愛車在啟動(dòng)前尤其是經(jīng)過一夜的放置后，由于氣溫比較低，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后進(jìn)行怠速暖車就顯得尤為重要。專家告訴記者，一般來說，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和化油器發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后都要怠速暖車，只是時(shí)間長短和溫度高低不同。

專家表示，在冬天寒冷的季節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油基本消失，失去油膜保護(hù);低溫使?jié)櫥偷酿ざ却蟠笤黾樱街土鲃?dòng)性變差。這個(gè)時(shí)候，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力大大增加，啟動(dòng)時(shí)超過60%的功率都用于克服運(yùn)動(dòng)阻力。因此，冷機(jī)時(shí)愛車需要預(yù)熱。但是熱車的時(shí)間并非越長越好。長時(shí)間熱車，發(fā)動(dòng)機(jī)做無用功、浪費(fèi)燃料還不利于環(huán)保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫70℃-80℃為宜。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，冷卻系統(tǒng)故障是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的頭號(hào)殺手，占到故障總數(shù)的60%，而冷卻媒介的使用直接關(guān)系到冷卻系統(tǒng)能否正常運(yùn)作。首先要切記不能用自來水充當(dāng)冷媒介。專家解釋，自來水俗稱“硬水”，沸騰后會(huì)形成水垢聚集在散熱器上，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常散熱。尤其要指出的是，寒冷的冬季，氣溫一旦下降至0℃以下，水就會(huì)結(jié)冰膨脹，凍裂水箱及冷卻系統(tǒng)管路。

專家建議，愛車在冬季必須加注專門的冷卻液。一般而言，冷卻液的冰點(diǎn)值低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0℃為宜。

發(fā)動(dòng)機(jī)如人體的心臟，從內(nèi)到外，以養(yǎng)代修，那么該如何正確熱車呢?德國偉博思通車載預(yù)熱系統(tǒng)，可以既解決冷啟動(dòng)對愛車發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害，同時(shí)發(fā)條短信即溫暖，讓愛車溫暖啟程。

德國車載預(yù)熱系統(tǒng)采用了目前世界上最為先進(jìn)的全鑄鋁材質(zhì)，是一套獨(dú)立的供暖系統(tǒng)，具有單獨(dú)的油路、水路和電路，無需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用電瓶的電瞬間啟動(dòng)，燃燒本車的油產(chǎn)生熱量(加熱一次僅需0.1-0.3升汽油/柴油)再通過循環(huán)加熱發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液，溫暖發(fā)動(dòng)機(jī)，半個(gè)小時(shí)可給發(fā)動(dòng)機(jī)加熱60℃以上，讓愛車的溫暖一觸即發(fā)。

德國偉博思通總部位于德國慕尼黑，自1901年成立起，便秉承了德國制作專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新的工藝?yán)砟?。?jīng)過100多年的發(fā)展，偉博思通在專注產(chǎn)品工藝的同時(shí)注重產(chǎn)品的人文關(guān)懷，是代表德國制造業(yè)水準(zhǔn)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌。